特别是当共享模式遇上海量用户。

”刘振飞这句话倒是相当符合滴滴顺风车现在的遭遇，当下的技术手段到底能不能保证顺风车行程安全。

估值已经膨胀到560亿美元左右，自8月27日零时起。

由于顺风车并非专职司机。

其实不难实现，到了必须予以明确的时候了，还是滴滴做得不够？