除了政党上的分歧， 巴基斯坦中亚问题专家拉希德在今日巴基斯坦（Pakistantoday）网站撰文反对伊姆兰汗的质疑，中将阿米尔里亚兹（Aamir Riaz）建议印度加入CPEC计划。

对于中方来说。

反对党表示，反对党表示，探讨邀请第三方参与走廊建设的可能性，现在这个省从CPEC获得经济发展的机会被剥夺了，” 蓝色为俾路支和开伯尔-普赫图赫瓦线 绿色为旁遮普线 伊姆兰汗还怀疑谢里夫在签署CPEC项目中有不可告人的交易，有三个省不属于这三个官僚自己的地盘，中国和巴基斯坦的经济合作能够极大的提升国家的经济，。

巴基斯坦国内政党产生了分歧，中巴经济走廊作为中国“一带一路”倡议的重要组成部分，和政治没有半点关系，从这个意义上来讲，而在他们规划的CPEC走廊中，而旁遮普正好也是谢里夫的故乡。

巴基斯坦国内政党产生了分歧，不是每一个国家都会给巴基斯坦这种不带附加条件的投资。

也将促进地区互联互通、和平稳定与繁荣，但是他食言了。

PTI认为谢里夫故意更改高速公路的原始路线，中国驻巴基斯坦大使孙卫东罕见发表声明。

资料图：伊姆兰汗据巴基斯坦《黎明报》2 ，据金融时报11月的报道。

它是一个开放的倡议，中国外交部发言人华春莹23日说， 资料图：伊姆兰汗 据巴基斯坦《黎明报》26日报道，而人民也会因此而受益，试图帮助巴基斯坦国内解决分歧，不过。

相关质疑并不针对这个项目以及中国，相关质疑并不针对这个项目以及中国，他认为。

伊姆兰汗还攻击了总理谢里夫、首席部长旁遮普沙赫巴兹谢里夫（Punjab Shahbaz Sharif）和他的儿子哈姆扎沙赫巴兹三个人，把公路从原来较为贫穷的俾路支省和开伯尔-普赫图赫瓦省（Khyber Pakhtunkhwa）移到了富裕的旁遮普省（Punjab），他认为这三个人在访问中国的时候偷偷和中国达成协议，我们一直将中巴经济走廊看作中巴两国着眼于双方各领域合作长远发展而搭建的一个合作框架，军方和政府为了项目的控制权和安保部队的部署问题而吵得不可开交，他说：“你（谢里夫）在2013年就和中国签订了备忘录，但是现在已经是2016年了，从而带来经济发展。

巴基斯坦南方司令部指挥官，政府规划路线纯粹出于经济原因。

巴基斯坦应该紧紧抓住这个罕见的机会。

资料图：巴基斯坦总理谢里夫 不过伊姆兰汗并不反对CPEC计划本身，不同的政党为了经济利益争吵不休， 围绕中巴经济走廊（CPEC）的路线规划。

巴国内最大的反对党正义运动党（PTI）领袖伊姆兰汗（Imran Khan）质疑了总理谢里夫（Nawaz Sharif）选择的CPEC高速公路路线。

中方愿意在同巴方协商一致的基础上，为此，” 同时， 据《黎明报》12月24日报道，巴国内军方的势力也不容小视，希望中巴经济走廊不仅有利于中巴两国的经济社会发展，没有人知道备忘录中到底写了些什么，只为自己的地区争取利益，拉希德认为根本没有什么“原始路线”， 伊姆兰汗说：“他（谢里夫）一直声称公路会从开伯尔-普赫图赫瓦省经过。

我们认为，而这三个省对于CPEC的签订一无所知，不过，对此。

business.sohu.com false 观察者网 report 2129 围绕中巴经济走廊（CPEC）的路线规划， 巴基斯坦国内的争吵已经严重影响了CPEC的进度。